聚甲氧基二甲醚（DMMn）是国际公认的新型含氧环保柴油调和组分，与柴油完全互溶，具有高十六烷值和优良低温流动性，与柴油调合品质优于超低硫柴油，调和油使用不需要对车辆发动机进行改造，改善油品燃烧，显著降低尾气中碳氢颗粒物的排放。
北京凯瑞英所许可的甲醇制DMMn技术工艺过程主要包括甲醛、多聚甲醛、甲缩醛和DMMn四套装置，如图1所示。甲醛装置（甲醇制甲醛）采用铁-钼法氧化工艺，铁-钼催化剂系自主研发。多聚甲醛装置（甲醛制多聚甲醛）采用喷雾干燥与流化床干燥相结合的工艺。甲缩醛装置（甲醇和甲醛制甲缩醛）采用反应精馏-加压精馏耦合工艺，采用自主研发固体酸催化剂，产品甲缩醛纯度高（达到99.9 %）。DMMn装置（甲缩醛和多聚甲醛制DMMn）采用自主设计多级流化床反应器和自主开发的固体酸催化剂，可以实现多聚甲醛的高转化率，能够很好地调控DMMn聚合度分布，操作温度低，能耗低，副产物少。
DMMn工艺过程示意图
目前，DMMn万吨级工业化示范装置实现安稳长满优运行，装置运行情况及经济技术指标良好，主产DMM3-5产品，如图2所示。产品经台架试验和车辆试用结果表明，在常规柴油中添加20%的DMMn，发动机排放尾气的烟度（包括碳氢颗粒物和PM2.5）降低70-90%以上，最高降低97%。
DMMn产品图
本技术经鉴定处于国际领先水平，已许可30万吨级工业装置，可提供5万吨以上规模装置工艺包，技术已经成熟，具有自主知识产权，设备全部国产化，使我国在DMMn技术工业化方面处于领先地位。